鳥兒被視為人類的親密朋友，但這一觀念在航空領(lǐng)域卻完全不適用。鳥類活動(dòng)對(duì)飛行安全構(gòu)成了嚴(yán)重威脅，每年全球發(fā)生上萬(wàn)次鳥撞飛機(jī)事件。據(jù)統(tǒng)計(jì)，約三分之一的空難與飛鳥有關(guān)，國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)已將鳥撞事件列為A級(jí)航空災(zāi)難。

盡管鳥類體型小、重量輕，但它們卻能夠輕易地破壞鋼筋鐵骨的飛機(jī)。這是因?yàn)轼B撞破壞主要來(lái)自飛機(jī)的速度，而非鳥類本身的重量，一只小小的麻雀就足以讓一架戰(zhàn)斗機(jī)損毀。因此，必須繼續(xù)關(guān)注并加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)的飛行安全措施，以減少鳥擊事件的發(fā)生，確保乘客和機(jī)組人員的安全。目前，機(jī)場(chǎng)都會(huì)有專門的驅(qū)鳥員進(jìn)行驅(qū)鳥工作，他們負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)的日常鳥情巡視、驅(qū)趕，通過開展鳥情調(diào)研、生態(tài)環(huán)境治理，實(shí)施有效的鳥擊防范措施，減少鳥擊事件的發(fā)生。

為了驅(qū)趕鳥類遠(yuǎn)離機(jī)場(chǎng)，有效的驅(qū)鳥裝置是必不可少的。機(jī)場(chǎng)專用聲光定向驅(qū)鳥系統(tǒng)，采用整流聚焦原理的設(shè)備，能夠?qū)崿F(xiàn)聲波的高指向性和能量的疊加，精準(zhǔn)地驅(qū)散機(jī)場(chǎng)周邊的鳥群。它具有以下優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)：

1、支持與原有雷達(dá)聯(lián)動(dòng)報(bào)警處置，具備一鍵固定驅(qū)散聲波操作，便捷實(shí)現(xiàn)通訊、警戒、驅(qū)趕目的。

2、在1米處最大輸出聲壓級(jí)可達(dá)150dB以上，有效驅(qū)散距離100米，語(yǔ)聲傳輸無(wú)障礙距離3公里以上。

3、定向聲波集束傳輸，指向集中，在聲束軸心精準(zhǔn)地傳遞到目標(biāo)區(qū)域，驅(qū)鳥效果明顯。

4、集視頻移動(dòng)偵測(cè)、雷達(dá)預(yù)警追蹤、聲光驅(qū)離和人機(jī)交互等模塊于一體。

為了確保飛行安全，人與鳥類的斗爭(zhēng)每天都持續(xù)上演。我們需要不斷探索和研究鳥類影響飛行安全的主要特點(diǎn)，準(zhǔn)確把握其生存活動(dòng)的規(guī)律，并建立完善的生態(tài)綜合防治防控體系，最終才能實(shí)現(xiàn)飛機(jī)與鳥類的和諧共處。