隨著經濟的高速發(fā)展,人民群眾對環(huán)境的保護和愛護意識逐漸提高,鳥類的生存環(huán)境得到改善,數量增多,活動范圍擴大。而一些鳥類選擇在高鐵供電設備的支柱頂端筑巢,這個“違章建筑”不僅給設備帶來麻煩,還可能引發(fā)安全事故。

鳥害發(fā)生的時間規(guī)律與地點分布:
鳥類的繁衍活動具有明顯的時間規(guī)律,每年2月至5月是鳥害最為嚴重的時期,其主要發(fā)生在供電設備的接觸網周圍,如鋼支柱、橫梁、設備底座、懸掛肩架和下錨等地。為了確保鐵路運行的安全與穩(wěn)定,研究并應用有效的驅鳥技術至關重要。
多重手段的防治措施:
鳥巢清理工作并非易事,為了防止鳥類再次返回筑巢,應采取多重手段進行防治。例如安裝防鳥刺和風力驅鳥器,讓小鳥無法落足,利用超聲波驅鳥器對鳥類進行驅逐,同時可以在重點位置安設造型逼真的玩具模型,形成一道立體的“鳥害防線”。不僅確保供電設備的安全運行,也體現了“只防鳥不傷鳥”的理念。
真驅鳥科技提供多種類型的驅鳥裝置,通過綜合運用這些驅鳥設備,可以有效降低鳥類對鐵路設施和運行的影響。未來,驅鳥技術會不斷發(fā)展和完善,以適應鳥類種群的變化和鐵路運行環(huán)境的需求。








